阿姆斯特朗公司被德国人和美国人联手虎口夺食抢走了近500万英镑的大订单，可不仅仅是落了一家造船厂的面子，还是落了整个大英帝国造船业的面子，因此一时间英国国内又是到处对德国和美国的口诛笔伐。

不过大英帝国的精英们关心的可不是这些，他们更重视的是分析这次德美联合造船所展现出来的更深层次的信息。

“先生们，对于这次美国和德国联手拿到智利海军的订单你们有什么看法，是否可以看成美国和德国之间的关系进入了更深层次的合作？”唐宁街10号的官邸内，首相阿斯奎斯皱着眉头满面愁容。

面对首相阁下的询问，没有人立刻回答，房间内一时间陷入沉默。没有人敢打包票说绝对不可能，因为这次德美之间的合作以往从来没有出现过。这并非是由德国拿下订单，然后由美国提供武器这样的单纯购买关系，这样的交易英国人也不是没做过，远的不说，就说希腊人向意大利订造的装甲巡洋舰，到时候不也要到英国来安装舰炮么。

但是这次德美之间的合作是全方位的，不仅两艘舰体分别在两国开工建造，各种舰内的各种设备也都是分别由两国合作提供的，这种技术上相互开放的合作模式中展现出来的政治色彩实在太过浓厚。而对于德美联合，这种情况是在座的大英帝国的精英们绝对不愿意看见的。

虽然有着悠久传统的绅士们看不起两个乡巴佬、暴发户，但是这两个暴发户手中的力量确实令人忌惮。

“我认为仅凭这样的合作就判断美国和德国靠拢未免太过武断了。”外交大臣格雷率先打破沉默，虽然这话他自己也有些不确定，不过在外交大臣的位置上坐了6年之久格雷在外交事务上的经验让他对某些事情有着直觉般的判断。

见所有人的目光都集中到自己身上后，格雷缓缓分析到：“虽然美国和德国之间的合作的紧密程度非比寻常，但是这种合作是建立在两国都只能依靠对方的技术帮助的情况下的。德国人无法提供智利方面所需要的14英寸舰炮，而美国人在此前和阿姆斯特朗公司的竞争中已经败下阵来。如果他们不联手，那么这个500万英镑的订单将必然属于阿姆斯特朗公司。

那些该死的德国人就不说了，他们现在在任何领域都在和大不列颠竞争，但是美国人这次的行为则只是单纯的商业行为，美国海军既然为了帮助本国造船业争取订单能够拿出他们即将建造的战列舰设计图纸，那么在这件事上和德国人合作也并不是不可以接受的事情。”

“但是那些乡巴佬想要向德国出售14英寸舰炮的制造技术，甚至邀请他们联合研制新舰炮，这又该怎么解释？”第一海务大臣大臣威尔逊立刻反驳到：“这种程度的技术合作可不能用区区商业行为来解释！没有哪个国家的海军会随便让其他人参与到自己的舰炮研制工作中去的！”

德国人拒绝了美国人的邀请这件事情在美国海军中很是引起了一番讨论，因此这个消息很快就被英国武官传回了国内。

这个消息立刻得到了皇家海军的重视，出售最新式的舰炮倒没什么，大家都在这么干，但是转让制造技术则少之又少，不是关系紧密的盟友那是不可能的。现在也就日本人能得到维克斯公司的技术转让，而且这还是在这种舰炮并非皇家海军制式舰炮的情况下。至于联合研制那就更不可能了。因此美国人主动提出这种建议，皇家海军自然将其视为美德同盟关系的证据。

格雷慢条斯理的解释到：“美国人的工业制造水平低下，他们所能依仗的只是庞大的生产规模和低廉的人力成本，在质量上是远远无法和我们相提并论的，虽然现在美德两国在贸易上联系紧密，技术上的合作也很多，但是这不过是他们解决这一问题的手段而已。

美国政府方面到目前为止并没有展现出任何美德同盟的倾向，因为他们清楚这会与大不列颠为敌。而之前我们和美国人在巴拿马在加勒比海等问题上签署的协议解决在这些问题上的争端，那么美国人和我们之间的问题还不如和占据了菲律宾的德国人之间大。”

听到格雷这么分析，阿斯奎斯默默的点了点头，毕竟美国人对菲律宾的野心人尽皆知，美国太平洋舰队当初还差点和德国远东舰队发生摩擦这件事英国人也十分清楚。如果排除美德两国在商业上的合作关系，其实在政治上反而是主动退出加勒比海并且在巴拿马问题上让步了的英国和美国之间的关系更为紧密，当然，这是在美国和德国之间并没有签署任何密约的情况下。

“爱德华说的有道理。”阿斯奎斯开口说到：“我们现在的确不能做出任何有可能刺激美国人的举动，任何针对美国的行为都有可能导致美国真的与德国联手来对抗我们。”

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