601所。

不久之后，雷刚同样接到了王显国的电话，他激动得几乎一下子从椅子上跳起来。

终于成了！

在此之前，他们其实已经做过了几次发动机上机的实验性装配，但使用的都是对外形进行过改造的WS-10S发动机，目的仅仅是为了调整机体重心，提前预写飞控，进行稳定性实验，调整燃油系统。

整个过程中，这架被寄予厚望的战斗机都没有真正“启动”过。

充其量也就是在地面上滑行了几十米。

但哪怕仅仅是这样，整个项目组的所有成员都已经激动不已。

飞机动起来了。

并且，它动的很好。

液压、雷达、燃油、航电、飞控、武器……所有系统都运转良好，它真正缺少的，只剩下一颗强劲的心脏。

而现在，心脏终于要来了。

地面实验通过，也就意味着这颗心脏已经完成了它最大的一场考验，接下来的高空实验虽然同样重要，但在设计严格按照标准执行、新材料表现完美的情况下，理论是不会存在任何风险的。

所以，按照现在的情况来判断，这架飞机，几乎已经达到了试验机试飞的标准。

想到这里，雷刚赶紧站起身，迫不及待地冲向装配车间。

在那里，工程师们正在对这架此前被称作“猛禽”，但现在已经改名为“苍龙”的歼-22战机做着最后的优化调整。

“座舱盖先取下来吧，把那台LS201拿过来，再测一下铆接厚度和平滑度，有问题赶紧调整。”

“老马还在吗？一会儿密封条也要手工处理，他怎么走了啊？”

“老马连轴干两天了，我让他睡觉去了，等他睡醒再说吧。”

“也行，那我们先做探伤，尤其注意下全动平尾，那块之前就出过问题，别再出岔子了。”

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