主要是领导们没有时间，在这里多耽误，换一个人来的话，又要讲解。

他们把我们两架飞机零件拆下来，丢在一起，结果后面装的时候同类型同型号的零部件发现装不上，后来才发现两个飞机的螺丝都是各自用各自的。

这架飞机直接装在了一辆平板拖车上面，并且用帆布盖了起来。

空重不到350公斤，起飞重量不超过580公斤。

“这个要继续研究，不过没有风洞的话，只有仿制别人的飞机。”刘海点点头，肯定的回答道。

更别说那种小飞机大量采用了智能系统，芯片控制等等的。

因为这个涉及的知识面太广了，别小看这个小飞机，真的能够独立制造这种小飞机知识水平已经很可观了。

“那么多领导来了，肯定是好东西。”

看着简单的小飞机从平板运输车上推下来，整个飞机就是小，高度不到两米，看起来有些迷你。

在几年前是根本不敢想的，这才短短几年，厂子就可以制造飞机了，要是以后厂子制造火箭之类的，孙爱国觉得也不是不可能。

发动机安装好之后就安装传动设备以及一些仪表仪盘，这个里面也塞了一个电台，可以与地面联络，还有配套的蓄电池，发电机。

现在只要能飞的都是好东西，只要性价比足够高，完全没有拒绝的可能。

虽然已经看过了效果图，但是看到现场简陋的样子，孙爱国还是感觉有点心凉。

首先就是我们传统的雷达，激光，卫星。

摩托车厂最大的优势就是标准化，通用化。

当然，最急迫的就是要拿出摩托车赛车，一个是越野赛车，一个是公路赛车，今年七月份，霍先生那边的经销商搞得跑车协会就要做一个摩托车全球比赛，分为公路赛与越野赛。

刘海倒是想抄袭机翼在机腹下面，然后上面一个气泡座舱那种。

距离几十公里，一个多小时就到了，到了这边机场之后，一机部，三机部，部队的领导都来了。

“这是什么飞机？”

“没有125摩托车的造价高，这些机翼还有机身全部都是木头做的。”刘海敲了敲这机翼与机身。

当然如果后续经过部里面的验收以及试飞量产之后，乘坐飞机的时间就多了。

这看起来就没有汽车跑车那样的科幻感。

机身安装部分之后就要测试操控系统。

还有就是要把盾构机制造出来，今年的事情还比较多。

不需要维修科这些员工明白飞行的原理，也不要他明白飞机的各种力学，空气动力学等等的，就让他知道该怎么调试，零部件该在什么位置。

“厂长，还在进行调试阶段。”刘海一边调试，一边开口回答。

孙爱国现在还是有点儿感觉自己在做梦一样，摩托车厂居然可以制造飞机，哪怕是小飞机。

当时有液晶显示以及等离子显示，有些知名电视机品牌就把赌注压在了等离子显示上面，花费了巨大的代价去研究这个。

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