“葛区长的指示很有建设性，孟区长你怎么看？”白凤鸣笑眯眯地点点头，侧头去看孟志新，这个问题没安好心——孟区长顶的就是葛区长的缺，交通口现在姓孟了，不姓葛。

“挺好的，”孟志新不动声色地点点头，不上白区长的套儿，他新官上任，不想多说。

“这个还是次要的，”葛宝玲见孟志新不附和白凤鸣，心里也有点微微的得意，“我今天来，主要是说公路运输……希望那些卡车不要进区，统一到物流中心卸货。”

这才是葛区长的真正目的，这个物流中心的建设才开始，陈区长也说了，要由她从头到尾负责到底，那么，她就要考虑，怎么样才能尽快地把这个物流中心做大做强。

上路查扣过往车辆，这是她当初想的一招，但是这路数比较容易引发争议，同时也有强迫的性质，推广不难，但是想获得认可就难了。

最近区里要收购五十万吨煤炭，还是分三个点甚至更多，葛宝玲猛地发现，这岂不是自己给物流中心打广告最好的机会？

所以她就琢磨着，汽运过来的煤炭，一律要到物流中心卸货，然后中心收取短途运费之后，统一配送。

拉货过来的大车，不可能全是供货商的自备车，其他大车车主知道了这个中心，这口碑就算一点一点地打出去了——五十万吨，就算汽运只占五分之一，那也是十万吨的物流。

这个广告效益不容低估。并且具有深远的意义，她一定争取到手里。

“规范大车的通行范围，这个我愿意支持，”白凤鸣先是点点头，然后就丢出一个问题来，“但是这样……是否增加了中间环节？陈区长一向强调的是精简环节。”

“物流中心发展壮大的结果，是减少了中间环节，”葛区长不认可他的说辞。她振振有词地回答。“现在你看到的是增加了中间环节，但是随着物资越来越丰富，分拣、筛选和配送都专业化、渠道化。这会减少冗员配置，节省大量的人力物力。”

你还真摆出来常务副的嘴脸了？白凤鸣听得有点不高兴，他知道她说的也有道理。但是他心里就是不服气，于是直接发问，“那这个账，谁跟货主结，物流中心吗？”

“中心只管物流，不管结账，”葛区长沉着脸回答，她也知道自己有点操之过急，物流中心的地刚确定下来。路都还没修。

但是她真的不可能放弃这么个机会，这无关利益，只关乎政绩，所以她就事论事，“这样的大宗商品，货主应该派人来看着货场的……他们可以跟着配送车，去煤场核实数量。”

她这个说法听起来有点欺人。区里增加了中间环节，反倒要货主自行派人看护核实，事实上并不是这么回事，人力资源本来就是货运成本中重要的一环。

尤其在时下的国内，能让你派人监督。已经是很开明的行为了，有些单位根本都不让你监督。上车的是李逵，下车的是李鬼这种事也不少见，货主都没地方说理。

“你这个事儿，做得有点勉强了，”白凤鸣直觉地认为，这个环节增加得很没必要，“而且不出意外的话，铁路运输的煤炭会更多一些。”

这次投标的大头是海潮集团，海潮真是通过汽运把煤运过来……这得增加多少成本？

“这我也没办法，物流中心的牌子，必须尽快打响，”葛宝玲苦笑一声，“陈老板下了死命令了，要不咱俩找他去评个理？”

说来也奇怪，她是普通副区长的时候，嘴上还不愿意承认陈太忠的权威，但现在成了常务副，她居然称呼他为“陈老板”了。

“宝玲区长说得不错，”就在此时，门口又有人发话，却是陈区长不知道什么时候来了，他笑眯眯地表态，“大车不能随意地在咱区里通行，是时候考虑北崇外环公路的建设了。”

“老大，你不是这样吧？”白凤鸣听得居然笑了起来，当然，他是苦笑，也有意向新扎常务副卖弄一下自己跟区长的交情，“阳州都还没搞外环呢，咱北崇现在就开始惦记？”

“所以我说你有点小富即安，”陈太忠伸出手指点一点他，“要胸怀大志……阳州不搞，咱北崇就不能搞了？真是的，阳州有电厂吗？咱早晚要把北崇建设得比阳州还好。”

“北崇的建设，那我肯定要添砖加瓦的，”白凤鸣听得就笑，他这是暗示，外环不全是交通局的事儿，建委也能管啊。

“少不了你操心的，”陈区长当然听明白了，然后又看一眼葛区长，微微颔首，“你能知道抓住这个机会，并且充分利用，很不错。”

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